El Puerto de la Bahía de Cádiz presenta rentabilidad positiva desde el año 2000
Jueves, 02 de junio 2011
La Autoridad Portuaria ha invertido 141 millones de euros entre 1998 y 2010
La inversión ajena ha ascendido a 127 millones de euros en este mismo periodo
Jueves, 02 de junio de 2011. La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz ha invertido en el periodo comprendido entre 1998 y 2010 un total de 141 millones de euros, cantidad que tiene previsto igualar en este lustro debido a la construcción de la nueva terminal de contenedores del Puerto de Cádiz, que tiene un presupuesto de 115 millones de euros.
Como se recordará, la APBC cuenta con una rentabilidad positiva desde el año 2000, lo que le ha permitido, junto con una generación de recursos económicos anuales de entre 6 y 9 millones de euros, asumir el citado esfuerzo inversor.
De acuerdo con el Plan Estratégico desarrollado por el puerto con la participación y acuerdo de la Comunidad Portuaria y de todos los sectores económicos, institucionales y sociales del entorno, la APBC ha centrado sus inversiones en la especialización de las distintas dársenas.
Así, desde el año 1998, en La Cabezuela-Puerto Real se han construido el muelle Norte y Sur, realizado un dragado complementario de la zona de maniobra, se ha urbanizado el entorno y se han hecho los ramales interiores para el acceso ferroviario, con el fin de cumplir con el objetivo estratégico de especializar este muelle en tráfico de graneles sólidos y líquidos.
El sector privado ha completado estas dotaciones con inversiones en grúas de última generación (13 millones de euros) y la construcción de naves para almacenamiento de mercancías (80.000 metros cuadrados de naves y 25 millones de euros).
En El Puerto de Santa María, la APBC ha apostado por el desarrollo pesquero y de actividades complementarias a la pesca. Entre 1999 y 2007 se ha construido un nuevo recinto pesquero con una inversión cercana a las 19 millones de euros con la que
